PDM ou Plan de mobilité des entreprises : on se bouge ?

Saviez-vous qu’en France un déplacement sur deux est
lié à une raison professionnelle et que dans 70%
des cas, celui-ci se fait en voiture ?

Difficile dans ces conditions d’admettre que notre manière de travailler et/ou de nous rendre au travail n’ont pas d’impact sur l’environnement : pour cette raison, des obligations légales existent pour inciter les entreprises à considérer la mobilité de leurs collaborateurs. C’est le cas du Plan de Mobilité (PDM), anciennement appelé Plan de Déplacements d’Entreprise (PDE), dont l’objectif est d’optimiser et augmenter l’efficacité des déplacements des salariés d’une entreprise.

« Encore une obligation à la charge de l’entreprise » ? Pas forcément, le Plan de Mobilité pouvant être vu comme une opportunité pour ses salariés, mais également l’entreprise et la collectivité. Explications

Un Plan de Mobilité, pour quoi faire ?

Rendu obligatoire en 2014 depuis la Loi relative à la Transition
énergétique pour une croissance verte, le Plan de Mobilité ne concernait à
l’origine que les entreprises :

• implantées dans un Plan de Déplacements Urbains (PDU),
• réunissant plus de 100 collaborateurs sur un
  même site.

Rappelons brièvement qu’un PDU est une zone urbaine au
sein de laquelle des mesures sont déployées de façon concertée, sur 10 ans, par
les différents acteurs du territoire (afin notamment d’optimiser les déplacements :
faire baisser le trafic automobile individuel, augmenter l’utilisation des transports
en commun…).

Avec la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) votée en
décembre 2019, le seuil de 100 collaborateurs a été abaissé : depuis le 1^er
janvier 2020 le plan de mobilité est une obligation légale pour toute
entreprise réunissant plus de 50 collaborateurs sur un même site.

À lire aussi : Loi LOM et forfait de mobilité durable : décryptage

Qu’est-ce exactement qu’un Plan de Mobilité ?

La loi reste relativement floue et permissive à ce sujet.
Par définition, il s’agit de mettre en pratique des mesures limitant l’usage
de véhicules polluants pour les déplacements domicile - travail, les
transports de marchandises, ainsi que les déplacements professionnels.

L’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de
l'Energie (ADEME) cite quelques exemples de mesures attendues :

• Promouvoir
  l’usage du vélo : parking à vélos, douches pour les cyclistes, incitations
  financières tel que le Forfait Mobilités Durables ;
• Encourager
  l’utilisation des transports publics : remboursement des transports en
  commun, création d’une navette entreprise, négociation avec les services de
  transport ;
• Inciter
  au covoiturage : mise en place d’un réseau interne, indemnisation des
  frais, création de places de parking réservés ;
• Améliorer
  les accès aux bâtiments pour les piétons : entrées directes, création de
  passages piétons, élargissement des trottoirs ;
• Intégrer
  une politique de travail à distance : aménagement des horaires, abonnement
  dans des espaces de coworking, permission du télétravail et du home office.

À lire aussi : Demande de télétravail, 10 raisons de dire oui

Le guide gratuit pour transformer vos bureaux en levier d’impact RSE

• Réduction des émissions de carbones
• Améliorer la QVT et le bien-être au travail
• Faire preuve de cohérence entre le discours et les actes

Je télécharge le guide

Déployer un PDM

Votre entreprise est située dans un PDU et elle réunit
plus de 50 collaborateurs sur un même site… pour autant vous n’avez toujours
pas défini un Plan de Mobilité ?

Première chose à faire : contacter directement l’ADEME
ainsi que votre Chambre de Commerce et de l’Industrie qui sont les organismes chargés
de vous accompagner dans cette démarche.

La mise en place d’un Plan de Mobilité sera un véritable
chantier pour votre entreprise, qui nécessitera une équipe dédiée ainsi qu’un pilotage
avec une feuille de route et un plan d’action. Compter six à dix-huit mois pour
mettre en pratique les différentes mesures définies.

Il est par ailleurs conseillé de suivre cinq étapes
successives :

1. Préparation : la direction de l’entreprise doit déterminer
   avec ses salariés les besoins et problématiques de déplacements à résoudre
   afin de fixer des objectifs atteignables et correspondant à la culture de
   l’entreprise. Un budget ainsi qu’une équipe devront être alloués au projet
   ;
2. Diagnostic : une fois créée, cette équipe devra réaliser une
   analyse approfondie de la mobilité actuelle de l’entreprise qui servira de
   base à l’élaboration du plan d’action ;
3. Plan d’action : l’équipe établira ensuite les différentes
   actions à réaliser afin d’atteindre les objectifs fixés ; avec, pour
   chaque action, un calendrier ainsi qu’une allocation de ressources
   humaines et financières ;
4. Mise en œuvre et animation : réalisation des actions précédentes
   avec des réunions de pilotage régulières et communication interne
   permettant une visibilité globale sur le bon déroulement du plan ;
5. Suivi
   et évaluation : analyse des mesures appliquées et des réactions des
   collaborateurs afin d’apporter d’éventuels ajustements et améliorations.

Sachez enfin que l’ADEME dispose d’un budget permettant de vous aider au financement de votre Plan de Mobilité et que les collectivités locales doivent également vous accompagner.

Plan de Mobilité : voir les bons côtés

Malgré les aides financières envisageables, la majorité
des charges humaines et financières seront supportées par l’entreprise. Partant
de ce constat, quels avantages pouvons-nous néanmoins trouver ?

Premièrement, une plus grande efficacité et une satisfaction
accrue des collaborateurs grâce à l’économie des temps de transport, mais
aussi un meilleur confort de vie rendu possible par certaines mesures.

Le choix du vélo, la mise en place du home office occasionnel ou du travail en coworking proche du domicile du collaborateur constituent en effet des mesures populaires et éligibles au plan de mobilité. Ainsi, les grandes entreprises qui se préoccupent aussi de leur PCA (Plan de continuité d'activité) sont de plus en plus nombreuses à abonner leurs équipes à des espaces de coworking (et pas uniquement leurs commerciaux amenés à voyager fréquemment) afin de permettre aux employés de gérer eux-mêmes leur mobilité… et leur emploi du temps.

Deuxièmement, des économies sur :

• des frais de stationnement qui, pour une
  entreprise située dans un PDU, coûterait entre 1000 € et 1500 €/an par place de
  parking mise à la disposition du collaborateur…
• autre chiffre que nous ne sommes pas parvenus à
  actualiser : on estimait en 2011 que les accidents de la route avaient provoqué
  7325 invalidités permanentes et fait perdre 5330 millions de journées de
  travail (source Insee).

Plus proche de nous, en 2018, les trajets domicile travail
représentaient à eux seuls 24,35% des accidents de la
circulation routière, 9.71% des décès sur la route, 14.56% des blessés…  

Troisièmement, une meilleure image de marque de
l’entreprise grâce à une RSE fort, une implication dans la sauvegarde
environnementale et la mise en place d’avantages matériels et financiers pour
les salariés, tels que le Forfait Mobilités Durables.

Enfin, n’oublions pas l’intérêt pour l’environnement
ainsi que pour le bien-être citoyen avec le désengorgement des routes et des
agglomérations, la réduction des nuisances sonores et la baisse de la
pollution.

Le Plan de Mobilité devrait donc davantage être
considéré comme une opportunité et un sujet de fierté : aujourd’hui, il
vise avant tout à sensibiliser les entreprises et les inciter à mener une politique
responsable. Aucune sanction ou amende n’a réellement été infligée à une
entreprise n’ayant pas respecté cette obligation à ce jour.

Néanmoins, il constitue un exercice salutaire, qui invite
à repenser les déplacements imposés aux collaborateurs, écouter les besoins de
ces derniers et ainsi revoir son fonctionnement interne… afin d’adopter de
nouvelles manières de travailler dans l’intérêt de tous.